Việc triển khai xe điện cần có sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà sản xuất linh kiện và nhà sản xuất thiết bị gốc. Song song với xe điện, xu hướng xe tự hành là thách thức lớn thứ hai. Đối với các hệ thống hỗ trợ người lái khác nhau, dữ liệu phải được thu thập và xử lý bởi nhiều cảm biến và các thiết bị truyền động phải được điều khiển tương ứng. Chỉ với một mạng hoặc kết nối đáng tin cậy và an toàn thì mới có thể tương tác hoàn hảo giữa các hệ thống khác nhau. Trong môi trường khắc nghiệt thường gần động cơ, hệ thống đầu nối không chỉ phải nhỏ gọn nhất có thể mà còn phải có khả năng chống rung cao, kín khí, chịu được nhiệt độ, khả năng mang dòng cao và vận hành dễ dàng. Vì mục đích này, có thể sử dụng các giải pháp kết nối khác nhau được tối ưu hóa cho ngành công nghiệp ô tô.
Cuối cùng, việc triển khai xe điện và lái xe tự động đòi hỏi kết nối chưa từng có trên ô tô, do đó đòi hỏi các giải pháp kết nối hiệu suất cao, tiết kiệm không gian và đáng tin cậy. Khu vực ứng dụng này yêu cầu các giải pháp kết nối nhỏ gọn, đáng tin cậy và mạnh mẽ. Các ứng dụng bao gồm các giải pháp camera trước và sau có độ nhạy cao đến hệ thống đèn pha phức tạp với đèn khi vào cua động và túi khí, có thể được điều chỉnh chính xác theo trọng lượng của người ngồi trên xe. Các đầu nối Koshiri chắc chắn tương tự được sử dụng cho hệ thống lái điều khiển điện tử và hệ thống điều chỉnh phạm vi đèn pha. Đầu nối cáp tiết kiệm không gian cũng có thể được tìm thấy trong camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
