1. Yêu cầu cấu trúc
Các dây dẫn dây điện áp cao phải được khớp với các thành phần được kết nối (như hộp phân phối điện áp cao, bộ điều khiển động cơ, động cơ, nguồn điện phụ, v.v.) bằng các phương pháp xây dựng chuyên nghiệp trong điều kiện an toàn cơ học và điện. Trình cắm hoặc bộ phận kết nối dây nối sẽ dành một chiều dài phù hợp và độ dài được đề xuất là 150mm, thuận tiện cho việc lắp ráp xe và bảo trì thường xuyên các bộ phận.
2. Kế hoạch nối dây
Kế hoạch hệ thống dây điện sẽ giúp loại bỏ các tuyến đường dây và dây nối sai không chính xác.
Các hệ thống dây điện nên tránh hình thành các vòng điện từ lớn.
Khoảng cách giữa dây song song điện áp cao và thấp phải lớn hơn 400mm. Nếu tình huống thực tế không thể đáp ứng yêu cầu này, điện áp cao và thấp cần được định tuyến vuông góc với nhau. Trong trường hợp xảy ra va chạm, cần phải đảm bảo rằng dây nối sẽ không bị ép để ngăn chặn dây nịt bị phá vỡ và gây ra một đợt ngắn.
3. Yêu cầu về dây nịt sửa chữa các bộ phận bảo vệ
Đối với bố cục của dây điện điện áp cao, dây nịt cần được bảo vệ càng nhiều càng tốt để giảm thiểu chuyển động tương đối giữa dây nối và thân xe. Các thành phần cấu trúc với các đặc tính cách điện, chẳng hạn như kẹp cáp và máng cáp, nên được sử dụng. Lắp ráp hệ thống dây điện phải nằm gọn trong kẹp cáp mịn hoặc máng cáp. Tất cả các cố định khai thác (như kẹp, bu lông, v.v.) được sử dụng để nối dây, đóng gói và định vị dây nịt nên được bảo vệ hoàn toàn và nên áp dụng Vaseline để ngăn chặn sự ăn mòn. Khoảng cách giữa các cố định khai thác không nên lớn hơn 400mm.
4. Yêu cầu không gian lắp ráp đầu nối dây nịt dây
Tất cả các vị trí đầu nối sẽ dành một không gian không dưới 200mm để dễ dàng hoạt động để kết nối và ngắt kết nối. Sự kết nối giữa đầu nối và thành phần phải được giảm bớt căng thẳng cơ học.
5. Yêu cầu bán kính uốn dây cáp dây điện
Tránh bán kính uốn nhỏ của cáp. Nói chung, bán kính uốn tối thiểu bằng 5 lần đường kính ngoài của cáp. Nên tránh dây uốn trong đầu nối, nếu không, các đường rò có thể xuất hiện trong con dấu ở phía sau của đầu nối.
6. Yêu cầu chống thấm nước khai thác dây
Đối với đáy xe và vùng giật gân của bánh xe, nên chú ý đặc biệt đến chất mài mòn nước và đường sẽ làm hỏng dây nịt: các đầu nối trong vùng giật gân nên được đóng gói để bảo vệ.
7. Yêu cầu bảo vệ mặc cho bố cục dây nối
Tất cả các dây nối điện áp cao phải được bảo vệ khỏi rung và hao mòn. Do sự rung động của xe, các khối trên các cạnh của các bộ phận kim loại mà các tiếp xúc dây nối nên được loại bỏ. Đối với mặt bích và các bộ phận cuộn, sử dụng các vòng cao su thích hợp để bảo vệ và các vòng cao su phải được cố định chắc chắn. Các kẹp cáp được sử dụng để cố định dây nối phải được kết nối chắc chắn với thiết bị hoặc cấu trúc khung và dây nối.
8. Yêu cầu bảo vệ nhiệt cho bố cục dây nối
Các dây nối phải cách nguồn nhiệt hơn 200mm (như ống xả động cơ, ống đồng bơm khí quyển, v.v.). Nếu các yêu cầu không thể được đáp ứng, hãy bảo vệ tất cả các dây nối để chống lại các nguồn nhiệt bức xạ. Nên bọc dây nịt với bông cách nhiệt chống cháy, hoặc thêm các bảng cách điện gần dây đai.
9. Yêu cầu cách ly đối với dây nịt và các bộ phận chuyển động
Khi dây nối gần các bộ phận chuyển động (như thắt lưng, quạt, trục lái, v.v.) phải được uốn cong, kẹp hỗ trợ phải được thắt chặt hoàn toàn ở cả hai đầu. Hệ thống hệ thống dây điện phải có khả năng uốn cong mà không gây ra hao mòn trên dây nối hoặc can thiệp vào các bộ phận chuyển động.
