Vì các phương tiện năng lượng mới là" xanh" xe cộ, các đầu nối cũng được yêu cầu thân thiện với môi trường. Về mặt an toàn, do khả năng của các đầu nối xe năng lượng mới có thể chịu được dòng điện lên đến 250A và điện áp 600V, nên rõ ràng nhu cầu được bảo vệ tiêu chuẩn cao để chống điện giật. Đồng thời, ở mức công suất cao như vậy, nhiễu điện từ là một điều khác vấn đề quan trọng. Ngoài ra, hoạt động cắm của giắc cắm sẽ tạo ra các vòng cung, gây nguy hại nghiêm trọng đến kết nối điện và thiết bị điện tử, có thể gây cháy xe. Thiết kế đặc biệt và phát triển các đầu nối.
Đầu nối phương tiện năng lượng mới phải đáp ứng các yêu cầu hiệu suất cao chủ yếu bởi các thông số kỹ thuật thiết kế nghiêm ngặt. Ví dụ, trong trường hợp tiếp xúc, cần đề phòng điện áp cao đánh thủng không khí, cần có khe hở không khí nhất định; trong trường hợp điện áp cao và dòng điện cao, độ tăng nhiệt độ của nó không thể vượt quá giá trị định mức. Khi chọn vật liệu làm vỏ, cần phải xem xét trọng lượng, độ bền và dễ gia công, và cách duy trì sự ổn định của các đặc tính vật liệu của đầu nối đầu nối ở các nhiệt độ khác nhau và cách đảm bảo độ dẫn điện cần thiết, v.v. cần phải được được xem xét.
Về khả năng kết nối, do sự mở rộng liên tục của các hệ thống giải trí trên ô tô, tầm quan trọng của việc truyền dữ liệu tốc độ cao ngày càng trở nên nổi bật. Ví dụ, ở một số mẫu xe, một camera được lắp đặt trên gương lùi, cho phép người lái xe có tầm nhìn rộng hơn. Cần có đầu nối để truyền nhiều dữ liệu hơn, và đôi khi cần có đầu nối để giải quyết vấn đề truyền tín hiệu GPS và phát tín hiệu cùng một lúc. Điều này cần cải thiện khả năng truyền dữ liệu của nó. Đầu nối cũng cần chịu được nhiệt độ cao, vì động cơ ô tô thường được đặt ở phía trước của ô tô. Mặc dù có tường lửa để bảo vệ, một số nhiệt sẽ được truyền đi, vì vậy đầu nối phương tiện năng lượng mới phải có khả năng chịu được nhiệt độ cao.
Ngoài ra," nghiêm ngặt" yêu cầu đối với các đầu nối xe năng lượng mới cũng được phản ánh trong tuổi thọ của chúng. Các đầu nối thông thường có các phần tử đàn hồi, sẽ mất tác dụng sau một số lần cắm và rút nhất định. Vì vậy, tuổi thọ nói chung khoảng 3-5 năm, và một chiếc ô tô có thể sử dụng từ 10-20 năm. Do đó, tuổi thọ của đầu nối ô tô phải bằng ô tô và yêu cầu đối với đầu nối khá cao.
